霧ヶ峰　2024/10/13

　　
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●場　所	長野県茅野市・諏訪市・諏訪郡下諏訪町
●標　高	男女倉（おめくら）山：:1776ｍ＝ゼブラ山　　.北の耳：1829ｍ　　南の耳：1838ｍ
●山行日	2024年10月13日（日）
●参加者	丹羽・中山（八島湿原以降は別行動）
●コースタイム　　多治見駅7:23発ーー塩尻駅8:57分着が約10分遅れ、9:00発に乗れず。　　次の9:18発（特急あずさ）ーー上諏訪駅9:33頃着～9:35発の　　予定していたバスは発車してしまっていた。　　1時間後の10:35発に乗車＝＝沢渡B.S10:14着が1時間遅れて11:14着となった～11:24頃発。　　男女倉（おめくら）山:13:37・・・北の耳14:17・・・南の耳14:39・・・車山乗越15:21・・・リフト駅　　15:40＝＝リフト麓駅15:45着

八島湿原		男女倉山

北の耳		南の耳

リンドウ


松本駅行きの中央西線が約10分遅れたため、塩尻駅での乗り替えが（8：57～9：00）予定通りできなかったアナウンスに従って、次の「あずさ」に乗って、上諏訪駅に着いたが予定のバス（9:35発）は発車した後だった！次のバスは、1時間遅れの発車（10：35発）となってしまった ↑左　上諏訪駅「霧ヶ峰口」へ出ると目の前には、たわわに実ったカリン「かりんちゃんバス」という名前の地域バスが何台も走っていたそれで、カリンが植わっているんだね ↑右　バス停のベンチここで約1時間待っていた車山高原行は、1日3本　9:35　10:35　13:35のみ上諏訪駅発だと、「八島湿原経由」となるので便利茅野駅発は、「八島湿原」へは行かない始発のしなの（多治見駅7:23発）で来ると、上諏訪駅でならちょうどいい時刻に乗れるが茅野駅で下車すると、9:28着となり 9:25発のバスには乗れないので、次の10:25までまたなければならない！せっかく上諏訪駅でいい具合に乗れるはずだったのに、「線路内立入があったため」というアナウンスがあったこうして1時間待ちになってしまった・・・
ここをクリックすると大きく見えます
八島湿原B..S手前の「沢渡（さわたり）B.Sで 2グループが下車バス道を少し直進してから右折林道歩きとなったが、車は途中から「通行禁止」八島湿原へ行く途中、右手にこんな↑看板を見つけた初めて見たここからショートカットで、「物見岩」と「蝶々深山」の中間に行けるらしい道は…草深い細い道

砂利道の広い林道から左折して「八島湿原」へ向かう途中の橋の上から小川をパチリ　11:46 湿原から流れてくる水（たぶん）

木道が始まった左右は枯草ばかり・・・時々白樺の木

鹿避け柵を開けて閉めて通行　11:51

八島湿原は草モミジ・・・というより茶色の湿原花はなし

予想はしていたが、こんなに何にもない季節に来るべきではなかった期待できるのは山からの展望周りを山にか囲まれた湿地から早く高みへ行かなくっちゃ！

オヤマボクチ：キク科紫色っぽい花だった

枯草色の八島湿原

丸い実がなっていた　何だろう？これから赤くなっていくよう

道標が立っていた　12:34 直進は、予定のコースで、　新しいトイレの方へ行く左折は、八島園地や鷲ヶ岳へ

新しいトイレ広場へ着いた　12:53 少し休憩した後、出発

同行者は、蝶々深山経由で車山高原のバス停へ私は、男女倉山方面へ・・・と、別行動になったこちらはメインルートではないので、草深い細道

左　男女倉山（＝ゼブラ山）山頂標識通過　13:37 右　その隣に茶色の標識は、「中央分水嶺トレイル」面白そうだが、トレイルの途中に山小屋が無いので実現できない・・・

前方に。なだらかな稜線左の小山が「北の耳」いったん下ってまた小山があるが、「南の耳」小さな耳だが、そういえば耳に見えるかなあ・・・といったところ

中央左の小山が、南の耳中央にある山の稜線上にあるぽっちりが、「気象庁の気象レーダー観測所の上にある丸いドーム遠くからでもよ～く見えるドームの中には、大きなパラボラアンテナがあるって

「中央分水嶺トレイル」の標識

ストックが笹に絡まったり、笹で足元の泥ぬる道や段差が見えないので慎重に足を進める

あの高見が「北の耳」だろうね


リンドウ：リンドウ科背丈10ｃｍ程

左へ行くと、「姫木平」　14:14 北の耳は、ここからあと少しで山頂になる

北の耳山頂（1829ｍ）に着いた～　14:17 右奥の山の上に、丸いドームが見えるあそこが車山高原山頂

左手には、大きな蓼科山～

さあ、いったん下って、次は「南の耳」「南の耳」直下の急登は短いけれど、ぬるぬるしてすべりやすく神経を使った遠くに見える小山がさっきいた「北の耳」山頂

「南の耳」山頂1838ｍに到着～　14:39 ここでやっと小休憩をとった標識の後ろにはくっきり蓼科山

16:35発のバスに乗るには、車山乗越を1時間前には通過したい急な登りはなし　たらたらとした稜線歩きだけ丸いドームがだんだん近づいてくる　14:39 カーブを曲がるごとに、、「車山乗越」か・・・と期待していたが、曲がっても曲がっても蝶々深山からの登山道と合流しない

やっと、「車山乗越」に着いた　15:21 リミットは過ぎてしまった・・・リフトで下山することにしただが、車山乗越からリフト駅までの長いこと！

やっと、リフト駅に着いた　15:40頃待つ間もなく、どんどん列は進んで・・・あっという間に麓駅に着いてしまった～

ここがリフト麓駅　15:51 ビジターセンターのトイレを借りようと入り、出てくると、なんと同行者とばったり歩いて下山したとのこと私の歩いたコース、そんなに大周りだったかなあ？？・・・・・・・・・・・・
車山高原B.S16:35発茅野駅行きバスに乗車予定だったがバス停に止まっているバスを見つけた。「茅野駅へ行きますか？」と尋ねると、「ロープウェイ駅経由で行く」とのこと。「16:35発バスと、どちらが早く茅野駅に着きますか？」と尋ねると、「ほぼ同じ」とのこと。では、バスに乗って市内観光しながら茅野駅に行こう～と決めた。車山高原B.S⇒白樺湖⇒蓼科山登山口⇒ 北八ヶ岳ロープウエイ駅⇒茅野駅のコース。＊蓼科山登山口や北八ヶ岳ロープウエイ駅を経由するバスがあることは知らなかった。初めて乗車した。バスは、茅野駅に17:40頃着。＊切符は、上諏訪駅往復を買ってあるので茅野駅～上諏訪駅の切符がない。しかし、茅野駅の切符は自動販売機ばかりそれも今までのタイプと違っていた。 2台も使用不可となっているし、慣れていない機械なので入場券を購入して改札通過。塩尻へは早く着いたので、いつもの「手」で、1番目に並ぼうとした（2番目だったが）待っている間にどんどん人が増えてきたので、先陣争いは有効だった 2人分の席を確保して何のトラブルもなくスムースに多治見へ。 JR茅野駅18:09発車ーーJR塩尻駅18:44～19:19ーーJR多治見駅20:54着。・・・・・・・・・・・・やっぱり花の季節じゃないとつまらないなあ・・・とつくづく思った 2022/6/19の様子はこちら　　　　2024/7/7の様子はこちら
・ー・ー・ー・ー・ー・ー・秋の霧ヶ峰は初めて。八島湿原しか行ったことがないのでウオーキングが楽しみだった。出発からついていない。多治見7:23発特急が１０分程遅れる。塩尻での乗り継ぎに間に合わない。隣の席の人は乗り継ぐバス会社に電話して出発を１０分待ってもらえるよう頼んでいた。遅れたおかげ？で上諏訪まで特急「あずさ」に乗れた。初めて乗ったが小奇麗でおしゃれな車両だった。上諏訪ではバス停まで線路を越えて通路を通らなければならなかった。ギリギリの時間しかなかったのでバスに乗り遅れてしまった。１時間待ち・・・　行動時間も１時間短くなる。バスは街中を抜けると緑の中を行く。快適。広々としたススキの原が銀色に光って美しい。インターチェンジの駐車場は人と車とオートバイでにぎやかだった。沢渡で下車。　ここは静か。　ほっとした。行き交う人もまばら。　道は街道のように広い。標識はあるがうっかり見落としそう。　途中まで同行者と一緒なので心強い。青空の中、遠くに緑の小山が見え、湿原がずっと続く。心まで開放されるよう。茶色く枯れたヤマドリゼンマイの群落、別人のように白くか細いヤナギラン。思わず足が止まってしまうが、予定より１時間短い、あまりゆっくりしてはいられない。やがて八島湿原の木道へ出た。しっかりした木道なのに足の運びが疲れた。オヤマボクチが目立つ。　実を潰してギッシリ詰まった種を見た。赤い実を期待していたが少なかった。ズミ・ツルウメモドキを確認した。最終バスは16:35。同行者と別れ、物見岩へ向かう。道が細くなり笹原をジグザグに登って行く。途中で見た花はリンドウ一株のみ。慰められた。コースタイムより１０分遅れで物見岩に到着。汗びっしょりだった。バンダナを頭に巻くのを忘れていた。日陰に入りたかったが物見岩以外隠れるところはない。次は蝶々深山を目指す。足元がよく確認できない笹原を行く。標識がなく、ひょっとしてもう過ぎてしまったのかもと思っていたら小山の上に名札を発見した周りをぐるりと見渡せ、遮るものがない。蓼科山が見えた。この辺りから人影が多くなった。車山乗越が見える、が緩い登りなのになかなか到着しない。 15:00到着。ゆっくりしている暇はない。楽しみにしていた「信濃路自然歩道」を行く。予想に反して砂利の車道のような道だった。期待していた樹木はなく、サイドの緑は外来種のようだった。約１時間、蓼科山を見上げながらひたすら歩く。誰も歩いていない。　本当にこの道で良いのか。標識も下り坂を下りるまでなかった。スカイライナーにすればよかったと思った。砂利に足を取られて一回転んだ。 15:50車山バス停着。手に取る植物が多かったらこの時間には着けなかっただろう。もう二度とこの道は通りたくない。まずトイレ。　トイレから出て来たら見慣れたザックが手洗いにあった。外で待っていたら同行者と出会えた。思ったより時間がかかりスカイライナーで下山したとのこと。 16:00発のロープウェー経由茅野行きのバスがあったのでそれに乗ることにした。白樺湖、蓼科山の登山口、別荘地を廻った。ヤマブドウの葉っぱが夕陽を浴びてとても綺麗だった。帰りは連休の中日で混んでいたが、座ることができた。 20:54多治見着。

　　　　

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松本駅行きの中央西線が約10分遅れたため、塩尻駅での乗り替えが（8：57～9：00）予定通りできなかったアナウンスに従って、次の「あずさ」に乗って、上諏訪駅に着いたが予定のバス（9:35発）は発車した後だった！次のバスは、1時間遅れの発車（10：35発）となってしまった ↑左　上諏訪駅「霧ヶ峰口」へ出ると目の前には、たわわに実ったカリン「かりんちゃんバス」という名前の地域バスが何台も走っていたそれで、カリンが植わっているんだね ↑右　バス停のベンチここで約1時間待っていた車山高原行は、1日3本　9:35　10:35　13:35のみ上諏訪駅発だと、「八島湿原経由」となるので便利茅野駅発は、「八島湿原」へは行かない始発のしなの（多治見駅7:23発）で来ると、上諏訪駅でならちょうどいい時刻に乗れるが茅野駅で下車すると、9:28着となり 9:25発のバスには乗れないので、次の10:25までまたなければならない！せっかく上諏訪駅でいい具合に乗れるはずだったのに、「線路内立入があったため」というアナウンスがあったこうして1時間待ちになってしまった・・・
ここをクリックすると大きく見えます
八島湿原B..S手前の「沢渡（さわたり）B.Sで 2グループが下車バス道を少し直進してから右折林道歩きとなったが、車は途中から「通行禁止」八島湿原へ行く途中、右手にこんな↑看板を見つけた初めて見たここからショートカットで、「物見岩」と「蝶々深山」の中間に行けるらしい道は…草深い細い道

砂利道の広い林道から左折して「八島湿原」へ向かう途中の橋の上から小川をパチリ　11:46 湿原から流れてくる水（たぶん）

木道が始まった左右は枯草ばかり・・・時々白樺の木

鹿避け柵を開けて閉めて通行　11:51

八島湿原は草モミジ・・・というより茶色の湿原花はなし

予想はしていたが、こんなに何にもない季節に来るべきではなかった期待できるのは山からの展望周りを山にか囲まれた湿地から早く高みへ行かなくっちゃ！

オヤマボクチ：キク科紫色っぽい花だった

枯草色の八島湿原

丸い実がなっていた　何だろう？これから赤くなっていくよう

道標が立っていた　12:34 直進は、予定のコースで、　新しいトイレの方へ行く左折は、八島園地や鷲ヶ岳へ

新しいトイレ広場へ着いた　12:53 少し休憩した後、出発

同行者は、蝶々深山経由で車山高原のバス停へ私は、男女倉山方面へ・・・と、別行動になったこちらはメインルートではないので、草深い細道

左　男女倉山（＝ゼブラ山）山頂標識通過　13:37 右　その隣に茶色の標識は、「中央分水嶺トレイル」面白そうだが、トレイルの途中に山小屋が無いので実現できない・・・

前方に。なだらかな稜線左の小山が「北の耳」いったん下ってまた小山があるが、「南の耳」小さな耳だが、そういえば耳に見えるかなあ・・・といったところ

中央左の小山が、南の耳中央にある山の稜線上にあるぽっちりが、「気象庁の気象レーダー観測所の上にある丸いドーム遠くからでもよ～く見えるドームの中には、大きなパラボラアンテナがあるって

「中央分水嶺トレイル」の標識

ストックが笹に絡まったり、笹で足元の泥ぬる道や段差が見えないので慎重に足を進める

あの高見が「北の耳」だろうね


リンドウ：リンドウ科背丈10ｃｍ程

左へ行くと、「姫木平」　14:14 北の耳は、ここからあと少しで山頂になる

北の耳山頂（1829ｍ）に着いた～　14:17 右奥の山の上に、丸いドームが見えるあそこが車山高原山頂

左手には、大きな蓼科山～

さあ、いったん下って、次は「南の耳」「南の耳」直下の急登は短いけれど、ぬるぬるしてすべりやすく神経を使った遠くに見える小山がさっきいた「北の耳」山頂

「南の耳」山頂1838ｍに到着～　14:39 ここでやっと小休憩をとった標識の後ろにはくっきり蓼科山

16:35発のバスに乗るには、車山乗越を1時間前には通過したい急な登りはなし　たらたらとした稜線歩きだけ丸いドームがだんだん近づいてくる　14:39 カーブを曲がるごとに、、「車山乗越」か・・・と期待していたが、曲がっても曲がっても蝶々深山からの登山道と合流しない

やっと、「車山乗越」に着いた　15:21 リミットは過ぎてしまった・・・リフトで下山することにしただが、車山乗越からリフト駅までの長いこと！

やっと、リフト駅に着いた　15:40頃待つ間もなく、どんどん列は進んで・・・あっという間に麓駅に着いてしまった～

ここがリフト麓駅　15:51 ビジターセンターのトイレを借りようと入り、出てくると、なんと同行者とばったり歩いて下山したとのこと私の歩いたコース、そんなに大周りだったかなあ？？・・・・・・・・・・・・
車山高原B.S16:35発茅野駅行きバスに乗車予定だったがバス停に止まっているバスを見つけた。「茅野駅へ行きますか？」と尋ねると、「ロープウェイ駅経由で行く」とのこと。「16:35発バスと、どちらが早く茅野駅に着きますか？」と尋ねると、「ほぼ同じ」とのこと。では、バスに乗って市内観光しながら茅野駅に行こう～と決めた。車山高原B.S⇒白樺湖⇒蓼科山登山口⇒ 北八ヶ岳ロープウエイ駅⇒茅野駅のコース。＊蓼科山登山口や北八ヶ岳ロープウエイ駅を経由するバスがあることは知らなかった。初めて乗車した。バスは、茅野駅に17:40頃着。＊切符は、上諏訪駅往復を買ってあるので茅野駅～上諏訪駅の切符がない。しかし、茅野駅の切符は自動販売機ばかりそれも今までのタイプと違っていた。 2台も使用不可となっているし、慣れていない機械なので入場券を購入して改札通過。塩尻へは早く着いたので、いつもの「手」で、1番目に並ぼうとした（2番目だったが）待っている間にどんどん人が増えてきたので、先陣争いは有効だった 2人分の席を確保して何のトラブルもなくスムースに多治見へ。 JR茅野駅18:09発車ーーJR塩尻駅18:44～19:19ーーJR多治見駅20:54着。・・・・・・・・・・・・やっぱり花の季節じゃないとつまらないなあ・・・とつくづく思った 2022/6/19の様子はこちら　　　　2024/7/7の様子はこちら
・ー・ー・ー・ー・ー・ー・秋の霧ヶ峰は初めて。八島湿原しか行ったことがないのでウオーキングが楽しみだった。出発からついていない。多治見7:23発特急が１０分程遅れる。塩尻での乗り継ぎに間に合わない。隣の席の人は乗り継ぐバス会社に電話して出発を１０分待ってもらえるよう頼んでいた。遅れたおかげ？で上諏訪まで特急「あずさ」に乗れた。初めて乗ったが小奇麗でおしゃれな車両だった。上諏訪ではバス停まで線路を越えて通路を通らなければならなかった。ギリギリの時間しかなかったのでバスに乗り遅れてしまった。１時間待ち・・・　行動時間も１時間短くなる。バスは街中を抜けると緑の中を行く。快適。広々としたススキの原が銀色に光って美しい。インターチェンジの駐車場は人と車とオートバイでにぎやかだった。沢渡で下車。　ここは静か。　ほっとした。行き交う人もまばら。　道は街道のように広い。標識はあるがうっかり見落としそう。　途中まで同行者と一緒なので心強い。青空の中、遠くに緑の小山が見え、湿原がずっと続く。心まで開放されるよう。茶色く枯れたヤマドリゼンマイの群落、別人のように白くか細いヤナギラン。思わず足が止まってしまうが、予定より１時間短い、あまりゆっくりしてはいられない。やがて八島湿原の木道へ出た。しっかりした木道なのに足の運びが疲れた。オヤマボクチが目立つ。　実を潰してギッシリ詰まった種を見た。赤い実を期待していたが少なかった。ズミ・ツルウメモドキを確認した。最終バスは16:35。同行者と別れ、物見岩へ向かう。道が細くなり笹原をジグザグに登って行く。途中で見た花はリンドウ一株のみ。慰められた。コースタイムより１０分遅れで物見岩に到着。汗びっしょりだった。バンダナを頭に巻くのを忘れていた。日陰に入りたかったが物見岩以外隠れるところはない。次は蝶々深山を目指す。足元がよく確認できない笹原を行く。標識がなく、ひょっとしてもう過ぎてしまったのかもと思っていたら小山の上に名札を発見した周りをぐるりと見渡せ、遮るものがない。蓼科山が見えた。この辺りから人影が多くなった。車山乗越が見える、が緩い登りなのになかなか到着しない。 15:00到着。ゆっくりしている暇はない。楽しみにしていた「信濃路自然歩道」を行く。予想に反して砂利の車道のような道だった。期待していた樹木はなく、サイドの緑は外来種のようだった。約１時間、蓼科山を見上げながらひたすら歩く。誰も歩いていない。　本当にこの道で良いのか。標識も下り坂を下りるまでなかった。スカイライナーにすればよかったと思った。砂利に足を取られて一回転んだ。 15:50車山バス停着。手に取る植物が多かったらこの時間には着けなかっただろう。もう二度とこの道は通りたくない。まずトイレ。　トイレから出て来たら見慣れたザックが手洗いにあった。外で待っていたら同行者と出会えた。思ったより時間がかかりスカイライナーで下山したとのこと。 16:00発のロープウェー経由茅野行きのバスがあったのでそれに乗ることにした。白樺湖、蓼科山の登山口、別荘地を廻った。ヤマブドウの葉っぱが夕陽を浴びてとても綺麗だった。帰りは連休の中日で混んでいたが、座ることができた。 20:54多治見着。