車山湿原～八島湿原～ゼブラ山～北の耳～南の耳　2022/6/19

八島湿原とゼブラ山ゼブラ山（男女倉山）山頂レンゲツツジと蓼科山	●場　所	長野県茅野市、諏訪市、下諏訪町
	●標高	ゼブラ山（別名男女倉山：おめくらやま）1776ｍ　北の耳1829ｍ　南の耳1838ｍ
	●山行日	2022年6月19日（日）
	●コース	車山高原バス停ー（スカイライナー）･･･車山乗越・・・車山湿原・・・八島湿原・・・ゼブラ山･･･北の耳･･･南の耳･･･車山乗越・・・車山高原バス停
	●多治見から　　登山口まで	ＪＲ多治見駅ーＪＲ茅野駅⇒車山高原バス停（登山口）　※　ー鉄道　＝自動車　・・・徒歩　⇒バス
	●参加者	丹羽
	●コースタイム	6/18（土）茅野で前泊 6/19（日） JR茅野駅車山高原バス停スカイライナー利用中腹駅車山乗越沢渡分岐喫茶「ジャベル入口」八島湿原分岐七島八島合流点ゼブラ山分岐休憩ゼブラ山山頂北の耳南の耳車山乗越･･･にわか雨･･･雨が止んだスカイプラザ着車山高原バス停	6/18（土） 6/19（日） 7:45発 8:45着 9:02発 9:08着～9:14発 9:34 9:42 10:15 10:32 11:00 11:17 11:22 11:27～11:35 12:00 12:28 12:44～12:50 13:57 ･･･にわか雨･･･ 14:20 14:47 16:15発
	周辺地図はこちら　　　コース図はこちら地理院地図はこちら


車山高原へ行く始発のバスに乗る為茅野駅前のビジネスホテルで前泊した茅野駅の2階通路にあるロッカーにいらないものは預けて身軽になったバスは、がら空き終点の車山高原に着いてすぐ切符売り場に並んだ 9時から動き始めるスカイライナ―の片道利用で、登りの時間を短縮させる計画

昨日の天気は高曇りだったが、今日は快晴～

スカイライナーから蓼科山がくっきり！

約6分で中間駅に到着　9:08着

中間駅で降り、身支度を整えて出発　9:14発他の乗客は皆乗り継いで、山頂駅まで行くようだった稜線に、山頂駅が見えた

左下には、スカイパノラマが動いていた

緩い登りの砂利道を歩いて行くとそこここにレンゲツツジの花ここから右の道に入り、ショートカット少しだけ時間短縮

シロスミレ：スミレ科春の花だが、まだ咲き残っていた足元はこの花が多かった

直進すると、車山山頂そちらは人が多いので、ここから右折

「車山乗越」　9:34着右折すると、「南の耳」～「北の耳」方面直進は、「蝶々深山」～「物見石」方面今回は、「蝶々深山」方面へ少し下ってから左折して「沢渡」～「八島湿原」へ行く計画人が少ないので、静かに歩ける

前方のピークが、「蝶々深山」トントンと下りていく木道の両側には、シロスミレが並んでいた

レンゲツツジのバックに、「北の耳」と「南の耳」が並んで見えた帰りは、あの稜線を歩いて「車山乗越」へ戻る計画

ここから左折　9:42

左上に、車山のドームを見ながら車山湿原に沿って歩いていく水は殆んどなし

道は、ぬかるみやすい箇所で所々、ぬるっとくるが、今日は大したことは無かった

コバイケイソウ：シュロソウ科ー1 このコースが良い所は、この花のすぐ近くを通ることこれだけ間近に見えるのは、他にない

コバイケイソウ：シュロソウ科ー2 ↑　咲き始めたばかりで、まだつぼみの方が多かったこの花の特徴は、『中央の大きな房のようになっている花の部分には、両性花がつくので実になるが、下の方で横に張り出している花の部分は雄花しかつかないので実ができない』ことと、『毎年たくさん咲くわけではなく、花の多い年と少ない年がある』こと今年は、前回（2020/6/21）よりやや少ないかな･･･の感

コバイケイソウ：シュロソウ科ー3 中央の花は、両性花下の方で横に張り出している花の部分は、雄花

コバイケイソウ：シュロソウ科ー4 つぼみが多い株

コバイケイソウ：シュロソウ科ー5 両性花＝中央に雌しべ、､周りは雄しべ

コバイケイソウ：シュロソウ科ー6 雄花　雄しべだけ

笹原の中の道をどんどん歩いて行くと･･･

右が笹原の斜面、左手が林に･･･と様子が変わってきた後ろを振り返って、蝶々深山方面を見上げてパチリ

林の中に入ると･･･

「キリム（霧夢）」の看板今日も通過

車道へ出た　10:15 「車山高原から2.0km」の文字

右折して橋を渡る直進すると「沢渡」バス停ここで、シマリス（たぶん）が、尻尾を立てて走っていくのを目撃したカメラを出す暇もなく姿が見えなくなったなんてすばしっこいこと！

広い砂利道を歩いて行くと、左手後ろに見事なレンゲツツジの群生～この辺りから急に人が多くなった

この分岐を左へ　10:32

木道が始まった

開けて閉めての入口のフェンス上下2段になっていた

スズラン：キジカクシ科木道のそばにスズランの花がちらちら入笠山の「山野草公園」のスズランは、園芸種のドイツスズラン･･･と聞いている ↑　ではこれは？植栽とは思えないので、ニホンスズラン？違いを調べたら、『ニホンスズランは、ドイツスズランに比べ、花がやや長く寸胴で、葉より下で花を開花させることが多い決定的な差は雄しべの付け根がドイツスズランでは赤くなるのに対し、ニホンスズランでは黄色になる』･･･と・・・・・・・・・・・と言われても、木道から降りて花に近づいて調べるなんて不可能

木陰は涼しい風が吹いて暑さを忘れられる

グンナイフウロ：フウロソウ科比較的多かった花

エビネ：ラン科あら？黄色っぽい花･･･この一株だけだった

水のない八島湿原の向こうに、ゼブラ山（別名:男女倉山　おめくらやま）あの山頂まで登り、稜線歩きの予定まだまだ遠い･･･

途中分岐があったので、人の少ない左の道を選んだらここ、八島園地へ出てしまった　10:59 でも、大丈夫、坂を下れば木道に合流できた
ここをクリックすると大きく見えます
八島湿原のバックに、「北の耳」・「南の耳」を入れてパチリまだまだ遠いなあ･･･
ここをクリックすると大きく見えます
こちらは、八島湿原のバックに、車山を入れてパチリ丸いドームが目印

「八島園地」から木道に合流できた　11:02

鎌ケ池のバックに赤屋根の小屋を入れてパチリ

この大きな説明板（霧ヶ峰湿原植物群落）を過ぎるとすぐ合流点

新しいトイレができていた　11:17

どこかで座って休憩したいが、人が多くて適当な場所がない「物見石・車山湿原」方向へ進んで探すことにした

明けて・閉めての上下2段のフェンスを通過

途中の分岐の見つけにくい場所に小さな張り紙『車山湿原　ゼブラ山～山彦耳　約130分車山湿原に行くルートは他にもあります下の地図をご参照ください。』の文字他の標識に比べると、あまりお勧めしない風な書き方でも、私はこちらへ行きたい！

少し進んだ所に岩があったので、座って休憩　11:27 出発してから初めての休憩

この「中央分水嶺トレイル」表示板時々見かけた交通さえ便利なら歩きたいのだが･･･ここから登りが始まった

登りの途中で面白～い　両耳の間に蓼科山が入っていた
ここをクリックすると大きく見えます
登りの途中で左下を見下ろすと、さっき歩いていた八島湿原の木道と鎌ケ池が見えた

ゼブラ山山頂に到着　12:00 雲が無くすっきり見えれば、北アルプスも見えるとか

さあ、北の耳を目指して下りが始まるが登山地図には25分で行ける･･･と書いてあるこ～んなに遠いのに？　25分？

レンゲツツジを見ながら、緩いアップダウンが続く

誰にも会わず、後ろから1組に追い越されただけの静かなコース

大笹嶺経由で、姫木平へ行く分岐　ここから2分で北の耳

北の耳到着　12:28 遠くに車山山頂の丸いドームが見える雲が多くなってきた･･･

次は、南の耳左奥が、車山　中央手前が南の耳レンゲツツジの間のたらたら道

シロスミレ：スミレ科足元の花は、こればかりでも、数が少なくなってきた

「南の耳」直下の登りは、今回で一番きつかった 12:44 ここで2回目の休憩山頂標識の後ろは蓼科山

車山の丸いドームが、はっきり見えてきた

左前方は、蓼科山から続く八ケ岳

1枚に入りきらないので、2枚に分割右端は編笠山

右下を何人もの人達が列を作って歩いていた物見岩から蝶々深山へ行く人達

後ろを振り返ると、左手前が「南の耳」後ろ右が、「北の耳」空が怪しくなってきた昨日の天気予報では、「突然に雨やアラレがが降ってくる」･･･と言っていたが、本当らしくなってきた

スカイパノラマと山頂駅その奥に見える山は？右から、権現・阿弥陀・赤岳？

「中央分水嶺トレイル」の表示板がまた現れた

レンゲツツジと蓼科山この頃から、ぽつりぽつり･･･と雨が降ってきた濡れては困るものをビニール袋に入れ雨具とザックカバーを上の方に入れ換えた

車山乗越に着いた　13:57 これでぐるっと大回りしてきたことになる車山からの広い砂利道へ出る寸前にざあ～っと大振りの雨急いで雨具の上を着て、ザックカバーを掛けたさっきの団体さんたちも雨具を付け、山頂を目指して左折していった

スカイライナー中間駅を過ぎ、どんどん下っていくと、雨脚が弱くなったので雨具を片付けた青空も見えてきた

雨雲は、蓼科山の方へ移動していったらしいここの頭の上は青空だが、八ケ岳方面は雨雲地帯レンゲツツジの大群生～

歩きにくい砂利道をどんどん下る天気さえ良ければ、車山湿原への違う道へ行きたかったのだが残念･･･

見事なレンゲツツジの大群生

ここも･･･バックは八ヶ岳」

ここも･･･

ここも･･･バックは、車山スカイプラザ

ここも･･･バックは車山

白樺湖への分岐　14:41 ここを右折すればゴールはすぐ

スカイプラザ前に着いた　14:47 バスは16:15 天気さえ良ければもっと歩けたのに･･･残念！

仕方ないメインレストラン前のベンチに座って、濡れた雨具やザックカバーを干して、ビールでも飲みながら待つことにした

↑　これは地ビール（1階の売店にはこれしかなかった）・・・・・・・・・・・・・・・・・・いったん止んだ通り雨が、また戻ってきて降ったり止んだりになり、戸外で風に吹かれて待つことができなくなりバスの待合室へ避難しながら 16:15を待った

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車山高原へ行く始発のバスに乗る為茅野駅前のビジネスホテルで前泊した茅野駅の2階通路にあるロッカーにいらないものは預けて身軽になったバスは、がら空き終点の車山高原に着いてすぐ切符売り場に並んだ 9時から動き始めるスカイライナ―の片道利用で、登りの時間を短縮させる計画

昨日の天気は高曇りだったが、今日は快晴～

スカイライナーから蓼科山がくっきり！

約6分で中間駅に到着　9:08着

中間駅で降り、身支度を整えて出発　9:14発他の乗客は皆乗り継いで、山頂駅まで行くようだった稜線に、山頂駅が見えた

左下には、スカイパノラマが動いていた

緩い登りの砂利道を歩いて行くとそこここにレンゲツツジの花ここから右の道に入り、ショートカット少しだけ時間短縮

シロスミレ：スミレ科春の花だが、まだ咲き残っていた足元はこの花が多かった

直進すると、車山山頂そちらは人が多いので、ここから右折

「車山乗越」　9:34着右折すると、「南の耳」～「北の耳」方面直進は、「蝶々深山」～「物見石」方面今回は、「蝶々深山」方面へ少し下ってから左折して「沢渡」～「八島湿原」へ行く計画人が少ないので、静かに歩ける

前方のピークが、「蝶々深山」トントンと下りていく木道の両側には、シロスミレが並んでいた

レンゲツツジのバックに、「北の耳」と「南の耳」が並んで見えた帰りは、あの稜線を歩いて「車山乗越」へ戻る計画

ここから左折　9:42

左上に、車山のドームを見ながら車山湿原に沿って歩いていく水は殆んどなし

道は、ぬかるみやすい箇所で所々、ぬるっとくるが、今日は大したことは無かった

コバイケイソウ：シュロソウ科ー1 このコースが良い所は、この花のすぐ近くを通ることこれだけ間近に見えるのは、他にない

コバイケイソウ：シュロソウ科ー2 ↑　咲き始めたばかりで、まだつぼみの方が多かったこの花の特徴は、『中央の大きな房のようになっている花の部分には、両性花がつくので実になるが、下の方で横に張り出している花の部分は雄花しかつかないので実ができない』ことと、『毎年たくさん咲くわけではなく、花の多い年と少ない年がある』こと今年は、前回（2020/6/21）よりやや少ないかな･･･の感

コバイケイソウ：シュロソウ科ー3 中央の花は、両性花下の方で横に張り出している花の部分は、雄花

コバイケイソウ：シュロソウ科ー4 つぼみが多い株

コバイケイソウ：シュロソウ科ー5 両性花＝中央に雌しべ、､周りは雄しべ

コバイケイソウ：シュロソウ科ー6 雄花　雄しべだけ

笹原の中の道をどんどん歩いて行くと･･･

右が笹原の斜面、左手が林に･･･と様子が変わってきた後ろを振り返って、蝶々深山方面を見上げてパチリ

林の中に入ると･･･

「キリム（霧夢）」の看板今日も通過

車道へ出た　10:15 「車山高原から2.0km」の文字

右折して橋を渡る直進すると「沢渡」バス停ここで、シマリス（たぶん）が、尻尾を立てて走っていくのを目撃したカメラを出す暇もなく姿が見えなくなったなんてすばしっこいこと！

広い砂利道を歩いて行くと、左手後ろに見事なレンゲツツジの群生～この辺りから急に人が多くなった

この分岐を左へ　10:32

木道が始まった

開けて閉めての入口のフェンス上下2段になっていた

スズラン：キジカクシ科木道のそばにスズランの花がちらちら入笠山の「山野草公園」のスズランは、園芸種のドイツスズラン･･･と聞いている ↑　ではこれは？植栽とは思えないので、ニホンスズラン？違いを調べたら、『ニホンスズランは、ドイツスズランに比べ、花がやや長く寸胴で、葉より下で花を開花させることが多い決定的な差は雄しべの付け根がドイツスズランでは赤くなるのに対し、ニホンスズランでは黄色になる』･･･と・・・・・・・・・・・と言われても、木道から降りて花に近づいて調べるなんて不可能

木陰は涼しい風が吹いて暑さを忘れられる

グンナイフウロ：フウロソウ科比較的多かった花

エビネ：ラン科あら？黄色っぽい花･･･この一株だけだった

水のない八島湿原の向こうに、ゼブラ山（別名:男女倉山　おめくらやま）あの山頂まで登り、稜線歩きの予定まだまだ遠い･･･

途中分岐があったので、人の少ない左の道を選んだらここ、八島園地へ出てしまった　10:59 でも、大丈夫、坂を下れば木道に合流できた
ここをクリックすると大きく見えます
八島湿原のバックに、「北の耳」・「南の耳」を入れてパチリまだまだ遠いなあ･･･
ここをクリックすると大きく見えます
こちらは、八島湿原のバックに、車山を入れてパチリ丸いドームが目印

「八島園地」から木道に合流できた　11:02

鎌ケ池のバックに赤屋根の小屋を入れてパチリ

この大きな説明板（霧ヶ峰湿原植物群落）を過ぎるとすぐ合流点

新しいトイレができていた　11:17

どこかで座って休憩したいが、人が多くて適当な場所がない「物見石・車山湿原」方向へ進んで探すことにした

明けて・閉めての上下2段のフェンスを通過

途中の分岐の見つけにくい場所に小さな張り紙『車山湿原　ゼブラ山～山彦耳　約130分車山湿原に行くルートは他にもあります下の地図をご参照ください。』の文字他の標識に比べると、あまりお勧めしない風な書き方でも、私はこちらへ行きたい！

少し進んだ所に岩があったので、座って休憩　11:27 出発してから初めての休憩

この「中央分水嶺トレイル」表示板時々見かけた交通さえ便利なら歩きたいのだが･･･ここから登りが始まった

登りの途中で面白～い　両耳の間に蓼科山が入っていた
ここをクリックすると大きく見えます
登りの途中で左下を見下ろすと、さっき歩いていた八島湿原の木道と鎌ケ池が見えた

ゼブラ山山頂に到着　12:00 雲が無くすっきり見えれば、北アルプスも見えるとか

さあ、北の耳を目指して下りが始まるが登山地図には25分で行ける･･･と書いてあるこ～んなに遠いのに？　25分？

レンゲツツジを見ながら、緩いアップダウンが続く

誰にも会わず、後ろから1組に追い越されただけの静かなコース

大笹嶺経由で、姫木平へ行く分岐　ここから2分で北の耳

北の耳到着　12:28 遠くに車山山頂の丸いドームが見える雲が多くなってきた･･･

次は、南の耳左奥が、車山　中央手前が南の耳レンゲツツジの間のたらたら道

シロスミレ：スミレ科足元の花は、こればかりでも、数が少なくなってきた

「南の耳」直下の登りは、今回で一番きつかった 12:44 ここで2回目の休憩山頂標識の後ろは蓼科山

車山の丸いドームが、はっきり見えてきた

左前方は、蓼科山から続く八ケ岳

1枚に入りきらないので、2枚に分割右端は編笠山

右下を何人もの人達が列を作って歩いていた物見岩から蝶々深山へ行く人達

後ろを振り返ると、左手前が「南の耳」後ろ右が、「北の耳」空が怪しくなってきた昨日の天気予報では、「突然に雨やアラレがが降ってくる」･･･と言っていたが、本当らしくなってきた

スカイパノラマと山頂駅その奥に見える山は？右から、権現・阿弥陀・赤岳？

「中央分水嶺トレイル」の表示板がまた現れた

レンゲツツジと蓼科山この頃から、ぽつりぽつり･･･と雨が降ってきた濡れては困るものをビニール袋に入れ雨具とザックカバーを上の方に入れ換えた

車山乗越に着いた　13:57 これでぐるっと大回りしてきたことになる車山からの広い砂利道へ出る寸前にざあ～っと大振りの雨急いで雨具の上を着て、ザックカバーを掛けたさっきの団体さんたちも雨具を付け、山頂を目指して左折していった

スカイライナー中間駅を過ぎ、どんどん下っていくと、雨脚が弱くなったので雨具を片付けた青空も見えてきた

雨雲は、蓼科山の方へ移動していったらしいここの頭の上は青空だが、八ケ岳方面は雨雲地帯レンゲツツジの大群生～

歩きにくい砂利道をどんどん下る天気さえ良ければ、車山湿原への違う道へ行きたかったのだが残念･･･

見事なレンゲツツジの大群生

ここも･･･バックは八ヶ岳」

ここも･･･

ここも･･･バックは、車山スカイプラザ

ここも･･･バックは車山

白樺湖への分岐　14:41 ここを右折すればゴールはすぐ

スカイプラザ前に着いた　14:47 バスは16:15 天気さえ良ければもっと歩けたのに･･･残念！

仕方ないメインレストラン前のベンチに座って、濡れた雨具やザックカバーを干して、ビールでも飲みながら待つことにした

↑　これは地ビール（1階の売店にはこれしかなかった）・・・・・・・・・・・・・・・・・・いったん止んだ通り雨が、また戻ってきて降ったり止んだりになり、戸外で風に吹かれて待つことができなくなりバスの待合室へ避難しながら 16:15を待った